Blog Mantenimiento
Frenos que chirrían: cuándo es normal y cuándo avisan de desgaste o avería
Si los frenos chirrían al frenar, el ruido no significa automáticamente que exista una avería grave. La humedad, una fina capa de…
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Pedal de freno esponjoso o blando: qué significa y cuándo no debes seguir circulando
Un pedal de freno esponjoso no es un tacto que deba considerarse normal. Puede aparecer por aire en el circuito, líquido degradado,…
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Usar un diésel solo en trayectos cortos: qué problemas puede provocar y cómo reducirlos
Usar un diésel solo en trayectos cortos no provoca una avería automática, pero puede dificultar que el motor y el sistema anticontaminación…
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El volante vibra a 100–120 km/h: qué revisar antes de culpar a la dirección
Si el volante vibra a 120 km/h —o en una franja parecida, por ejemplo entre 100 y 120 km/h—, lo primero que…
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Síntomas de un alternador averiado: cómo diferenciarlo de una batería agotada
Los síntomas de un alternador averiado pueden confundirse fácilmente con los de una batería agotada: el coche arranca mal, aparecen avisos eléctricos…
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Qué pasa si se acaba el AdBlue: cuánto puedes circular y por qué después puede no arrancar
Si se acaba el AdBlue, un diésel moderno equipado con sistema SCR puede llegar a impedir el siguiente arranque cuando el contador…
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El refrigerante baja pero no hay fuga visible: dónde puede estar desapareciendo
Si el refrigerante baja sin fuga visible, no significa que el líquido haya desaparecido “por consumo normal”. En un circuito en buen…
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Mi coche da tirones al acelerar: causas según cuándo ocurre
Cuando un coche da tirones al acelerar, el problema suele estar en alguno de los sistemas que controlan la entrada de aire,…
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Ralentí inestable: por qué suben y bajan las revoluciones del coche
Un ralentí inestable en el coche aparece cuando el motor no consigue mantener un régimen regular estando parado y sin pisar el…
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El aire acondicionado del coche no enfría: causas más probables
Cuando el aire acondicionado del coche no enfría, lo más habitual es que exista una fuga de refrigerante, un problema en el…